双牌灌浆施工中经常遇到哪些问题呢？

公路灌浆队采用水泥灌浆加固技术时，具体施工过程为桩位放样、排孔、钻孔、临时封孔、灌浆管道安装、清孔、灌浆、封孔、养护。但施工过程中要注意很多细节，否则会影响路基加固处理的质量和效果，有可能再次出现新的病害。作为一个公路灌浆队伍，在施工过程中经常遇到各种各样的问题，如果不能及时解决，将直接影响灌浆工程的质量和效果。那么，灌浆施工中经常遇到哪些问题呢？

　　喷嘴无法打开。倘若压力达到10兆帕以上，灌浆喷嘴却打不开，只能说明喷嘴可能已经损坏。这个时候切忌强行增加压力，在另一根管道中补足灌浆量可以啦。

　　有果肉现象。当水泥浆沿桩侧或其他部位流动时，通常会发生灌浆。如果水泥浆出在其他桩上或地面上，说明桩底饱和，可以停止灌浆；如果从桩侧墙进行灌浆，且灌浆量达到或接近设计要求，可停止灌浆；如果桩侧壁有少量灌浆，可用清水或加压水将灌浆管冲洗干净，待第二天原压入的水泥浆终凝固，灌浆毛细通道堵塞时，再进行灌浆。

　　单桩灌浆不足。承台的整个桩群尽量采用一次性注浆，施工前周边桩应施工成封闭的圆形，这样可以保证中间桩位的注浆质量。假如说一些个别桩的灌浆量不能达到相关技术要求，这个时候建议我们增加相邻桩的灌浆量做补充。